Правила вывоза крупногабаритного мусора контейнером

Определение площадки для складирования (накопления) строительного мусора

В настоящее время нет экологических требований (НПА) к площадкам для накопления строительного мусора.

Обращаемся к СанПиН 2.1.7.1322-03.Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления:

Так как строительный мусор не относится к группе отходов «Твердые коммунальные отходы (далее — ТКО)», то складирование данного отхода на площадках для ТКО и совместно с ТКО не допускается.

Дополнительные требования по обустройству площадок для строительного мусора Вы можете поискать в Правилах благоустройства Вашего населенного пункта.

Для складирования строительного мусора можно воспользоваться арендованными контейнерами. Использование контейнеров позволяет соблюсти требования при накоплении строительных отходов, а также всех отходов 4 класса опасности.

Образцы контейнеров:

https://musor.moscow/vyvoz-musora-kontejnerom/

Обращение со строительными отходами

Строительные отходы упаковывают, перевозят на специальные полигоны. Там хлам утилизируют или перерабатывают.

Мусор после ремонта квартиры упаковывают, чтобы он не распространялся по всей территории. Для упаковки используют мешки, баки, контейнеры.

Собирать отходы можно прямо в контейнере-накопителе, который устанавливают на 2—10 дней на прилегающей территории. Полный котейнер вывозят грузовым транспортом. По желанию заказчика его заменяют пустым.

Методы утилизации мусора:

• переработка;
• сжигание;
• захоронение.

Некоторые материалы могут быть использованы повторно. Переработка позволяет уменьшить расходы, связанные с утилизацией сырья. Во время вторичной переработки на дробильно-сортировочном комплексе получают щебень, металлолом.

Вывоз строительного мусора — обязательное условие, а переработка пока широко не распространена. В Европе 90% строительных отходов перерабатывают. Самые простые способы — сепарация и дробление. В некоторых странах запрещено вывозить на полигон отходы, если их можно переработать.

При сжигании происходят выбросы в атмосферу. В золе остаются примеси тяжёлых металлов, которые отравляют природу.

Сбор строительных отходов

Используют контейнеры-накопители. Сброс строительного и негабаритного мусора осуществляют в баки различной ёмкости:

• контейнер 8 куб. м. предназначен для малогабаритного мусора;
• крытый бак 9 куб. м. удобен для сыпучих материалов;
• контейнеры от 15 до 40 куб. м. для крупногабаритных промышленных отходов. Имеют открывающийся борт, что удобно при погрузке и разгрузке.

На предприятии назначают ответственного за сбор мусора, который следит за работой.

Правила утилизации:

1. Отходы подлежат инвентаризации.
2. Используют металлические баки.
3. Баки должны быть с крышками и пронумерованы. На контейнерах указывают информацию об объеме тары и типе мусора.
4. Опасные отходы запрещено складировать на площадках.
5. Персонал должен соблюдать правила безопасности.

СНИП — документ, в котором указан свод правил обращения с отходами. Нельзя работать с мусором без спецодежды и защиты. В правилах указано, что к работе не приступают без допуска и во время болезни. Запрещено выбрасывать утиль в контейнеры для бытового мусора.

Сортировка

Сортировка и переработка строительного мусора зависит от происхождения, агрегатного состояния, степени опасности. Отдельно складируют:

• асбест;
• дерево с пропиткой;
• опасные отходы.

В пунктах сбора отходов принимают отсортированные:

• бетон;
• картон;
• чистое дерево;
• металл;
• кирпич;
• общие отходы (гипсовые штукатурки, плиты, грязный картон);
• кирпич;
• обработанную древесину.

Крупные строительные организации сотрудничают с сортировочными базами. В основном сдают металл, пластик, картон, дерево.

Упаковка

Для упаковки строительного мусора используют:

• полиэтиленовые мешки;
• полипропиленовые мешки;
• тканевые мешки;
• картонные коробки.

Полиэтиленовые мешки больших размеров используют для сыпучих материалов. В пакетах от 140 до 240 литров выносят лёгкие грузы. Вместительную упаковку делают из плёнки высокого давления (ПВД).

Полипропиленовые мешки устойчивы к порезам и проколам. Прочные упаковки подходят для сыпучих материалов. Мешки используют многократно.

Хранить и перевозить крупногабаритный груз удобно в тканевых мешках. Такую упаковку легко повредить острыми предметами, что является недостатком.

Вывоз и транспортировка строительного мусора

Разрешение на перемещение отходов строительства и сноса оформляют в Департаменте Строительства. Документ необходим, когда планируют вывезти строительный мусор. Разрешение выдают при больших объёмах работ. Транспортные компании сопровождают и утилизируют опасные отходы.

Если компания работает с опасными грузами и большими объёмами, у неё должна быть лицензия на проводимые работы. Вывоз отходов осуществляются следующим образом:

1. Составляется договор на вывоз строительного мусора.
2. Транспортировка и утилизация строительного мусора.
3. Компания предоставляет документы об утилизации.

Отходы вывозят специальной техникой. Современные мусоровозы оснащены боковой и задней загрузкой. Контейнеровозы имеют сменные баки для строительных и крупногабаритных грузов. В распоряжении предприятия есть бульдозеры, экскаваторы, самосвалы, трактора, краны. Машины оснащены устройствами GPS-навигации.

Утилизация

Многие сооружения подлежат сносу, а на их месте возводят новое здание. Во время реконструкции объекта возникает много обломков. Строительный бой экономически невыгодно вывозить на полигоны. Сначала мусор собирают при разборке конструкций, затем сортируют и перерабатывают.

Что относится к крупногабаритному и строительному мусору по закону?

ГОСТ Р 56195-2014 определяет КГМ как утратившие потребительские свойства предметы с одним из размеров (длина, ширина или высота), превышающим 50 см. В Постановлении Правительства РФ №1156 от 12.11.2016 г. описывает эту же категорию отходов как предметы, не помещающиеся в стандартном мусорном контейнере (п. 2).

Приводится уточняющий перечень:

• крупные бытовые приборы, например, СВЧ-печь, кофеварка или стиральная машина;
• мебель: стол, детская кроватка, диван и пр.;
• сантехника: унитазы, биде и раковины, ванны и душевые кабины;
• трубы;
• средства передвижения и их части: тележки, коляски, велосипеды и самокаты, автомобильные покрышки и пр.;
• строительный мусор: кирпичный бой, куски бетонного или асфальтового покрытия, стяжки фундамента, оконные и дверные коробки, деревянные перекрытия и пр.;
• отходы деревообработки и мебельных производств: обрезки досок, куски фанеры и ДСП;
• светильники;
• компьютерная техника;
• мусор из садово-парковых насаждений и приусадебных участков: ветки, стволы деревьев.

Таким образом, законодательство четко очерчивает категорию крупногабаритных отходов. Оно же запрещает выбрасывать их в расположенные во дворах многоквартирных домов стандартные мусорные контейнеры объемом 0,75 куб. м либо складировать рядом (п. 14 ПП №1156).

Такие действия приводят к затруднению работы коммунальных служб либо загрязнению двора. Утвержденный коммунальным законодательством норматив по количеству КГМ на душу населения — 98 кг в год.

Что такое КГМ и ТБО в сфере ЖКХ?

Расшифровка ТБО — твердые бытовые отходы. Упомянутая выше тумбочка в эту категорию вроде бы должна входить, поскольку является предметом вполне твердым и используется в быту. На самом деле нет, потому что ТБО — это не просто определение, а утвержденный законодательством термин. Им обозначают мусор, складируемый в мусорном ведре, какие-то небольшие предметы вроде старых тапок, то есть все то, что легко помещается в обычном мусоровозе и может быть спрессовано.

Старую же мебель, сантехнику, объемистые бытовые приборы и прочее выделяют в отдельную категорию — крупногабаритный мусор (КГМ) или отходы (КГО). Утилизировать его при помощи обычной мусорной машины нельзя: имеет большой вес, может вывести из строя механизм пресса либо вообще не входит в кузов. Вдобавок, если предмет поставили рядом с мусорным контейнером, водитель в одиночку не сможет загрузить его.

В некоторых нормативных документах вместо ТБО применяют термин твердые коммунальные отходы (ТКО).

Прием и утилизация промышленного вторсырья

Промотходы образуются на предприятиях при производстве продукции.

Согласно внутренним правилам, инструкциям они сортируются отдельно по:

• уровням токсичности;
• агрегатному состоянию;
• степени пожаро- и взрывоопасности;
• физико-химическим характеристикам.

Раздельный сбор обусловлен финансовой выгодой, экономией времени, применением вторсырья в технологическом цикле, улучшением экологической обстановки.

Сбор, временное хранение происходит на территории предприятия–производителя отходов централизованно или по цеховому признаку. Собранные вещества могут силами предприятия брикетироваться, прессоваться, измельчаться, пакетироваться.

Максимальное количество отходов, собираемых и хранимых на площадках предприятия, устанавливается предприятием на основе:

• климатических условий;
• размеров территории, выделенной под временное складирование;
• объема остатков производства;
• свойств и степени токсичности компонентов.

При этом выделение вредных элементов из собранных отходов не должно превышать 30% ПДК, установленной для воздуха рабочей зоны предприятия, а общее загрязнение окружающей среды — параметров санитарных норм.

Кто может вывезти строительный мусор?

Если хозяев, планирующих заняться капитальным ремонтом, заботит вопрос о том, куда вывозить строительный мусор, как это сделать и что для этого требуется, то самым логичным ответом будет всего один. Это обращение к профессионалам.

Причина — те проблемы, с которым люди сталкиваются, когда решаются на самостоятельный вывоз крупных и тяжелых отходов. Для такой операции необходимо:

• время и усилия;
• транспортное средство;
• определенные траты на топливо;
• получение разрешения на утилизацию потенциально опасных материалов.

Самый логичный вариант — обращение в Управляющую компанию. У ее представителей нужно узнать, есть ли у конкретной организации договор на вывоз строительного мусора, и с какой компанией он заключен. Если его нет, то поисками придется заниматься самостоятельно. Если документ есть, то проблема практически решена, так как останется только договориться о времени приезда техники, а также о выполнении работ.

Обращение в компанию, занимающую вывозом отходов, большинство вопросов тоже снимает, так как перевозчик уже имеет лицензию на такой вид деятельности, точно соблюдает все правила безопасности. Эти организации имеют целый штат работников, транспорт и контейнеры для складирования и вывоза отходов. Минус у привлечения профессионалов один: это расходы, с ним связанные. Сумма в большей мере зависит от объема строительного мусора.

Бытовой и строительный мусор

Вывозом бытовых отходов занимаются региональные операторы, но руководство некоторых организаций не считает, что весь строительный «хлам» относится к категории, которую раньше называли ТБО (твердые бытовые отходы), а теперь переименовали в ТКО — твердые коммунальные отходы. В ТКО, в свою очередь, входят КГО (крупногабаритные отходы). Это мебель, бытовая техника, не представляющая опасности для окружающей среды, а также другие большие предметы, которые не помещаются в обычный контейнер.

По этой причине от ремонтно-строительного мусора на общих основаниях обслуживающие компании избавляться отказываются: аргумент — удаление его не входит в обязанности регоператоров. За вывоз строительного мусора из квартиры или с участка отвечают те, кто «виноват» в его появлении: это владельцы недвижимости. Утилизация таких отходов предусматривает заключение договора и отдельную оплату.

Другой вопрос — нужно ли доплачивать за транспортировку на полигон? В этом случае все зависит от груза и «аппетита» (совести) регионального оператора. Вывоз небольшого количества отходов может потребовать минимальной оплаты, транспортировка крупного мусора обойдется дороже. Обращение в специализированную транспортную компанию всегда подразумевает оплату услуг. Самостоятельный вывоз отходов обяжет владельцев оплатить хранение его на полигоне.

Кто должен вывозить?

На вопрос о том, кто должен вывозить строительный мусор после ремонта, ответ дают п. 12 Постановления №1156 и п. 7.1 ГОСТ Р 56195-2014. Ответственным лицом назначен региональный оператор по обращению с ТБО. Данный вид деятельности не лицензируется, поскольку крупные отходы безопасны (в основном V класс опасности). То есть можно осуществлять вывоз крупногабаритного строительного мусора своими силами, если есть соответствующий автотранспорт, либо доверить это любому предпринимателю.

С 1-го января 2020 г действует норма, требующая оснащать мусоровозы средствами спутниковой навигации. Компания-оператор обязана придерживаться требований Постановления Правительства, регулирующего деятельность ЖКХ, УК и содержание придомовых площадок.

Там не прописываются размер обслуживаемой территории для площадки с контейнерами и график вывоза отходов — об этом управляющая компания или ЖКХ договаривается с оператором индивидуально. Специализированным большегрузным автотранспортом КГМ доставляется на полигон или станцию сортировки.

Объем поступлений определяется взвешиванием либо по кубатуре. Государственные органы практикуют экономические санкции против полигонов с поломанными весами: через месяц объем привозимого КГМ принудительно сокращают вдвое.

Сначала КГМ отправляют на ручную сортировку, здесь отбираются годные для повторного использования материалы:

• картон и прочие виды бумаги;
• металлолом: железные кровати, кастрюли, металлические части бытовых приборов, велосипеды и т.д.;
• цветные металлы: Электрокабель, алюминиевая и медная посуда;
• драгоценные металлы (извлекаются из электронных плат бытовых приборов);
• пластмасса: корпусы приборов, игрушки, бутылки и другая упаковка;
• стекло;
• целые предметы мебели, компьютерная техника в рабочем состоянии, пригодные для ношения вещи (обычно выбрасывают как вышедшие из моды).

Также отбирают древесину для использования в качестве топлива.

После этого производится:

1. измельчение. Необходимо для уменьшения объема и механической сортировки. Также измельченные отходы применяются при производстве вторичного топлива;
2. механическая сортировка. Отделяется металлический мусор, не выявленный на этапе ручной сортировки, от неметаллического (бетон, кирпич и пр.).

Данная технология утилизации крупного мусора сокращает объем захоронений, уменьшает наносимый окружающей среде вред, дает экономический эффект за счет снижения затрат первичного сырья.Способы повторного использования материалов:

1. бетон. Измельчается в щебень и в таком виде добавляется в бетонный раствор либо используется для посыпки дорожек в гололед;
2. асфальт. Подвергается высокотемпературной переработке, в результате становится пригодным для строительства дорожного полотна;
3. пластмасса. Переплавляется и затем используется для изготовления тары и прочих изделий с низкими требованиями к эстетике;
4. арматура. Снова применяется для изготовления железобетона;
5. бумага. В измельченном виде применяется для изготовления эковаты (утеплитель), упаковочного картона.

Развитие технологии сортировки мусора и распространение ее на начальный этап, когда отходы еще только выбрасываются в баки, в значительной степени помогло бы решить проблему свалок, в том числе стихийных.

К КГМ не относятся отходы, оставшиеся после сноса и строительства зданий либо капитального ремонта. Такой мусор выделяется в отдельную категорию, и его утилизация регламентируется другими нормативно-правовыми актами.

Как осуществляется перевозка бытовых отходов?

Твердый и крупногабаритный бытовой мусор не относится к опасным отходам. Ответственным за его перевозку является региональный оператор — юрлицо, с которым собственником отходов заключен договор по обслуживанию. Он транспортирует ТКО самостоятельно либо через лицензированную организацию или ИП.

Мусоро- и бункеровозы не нуждаются в оснащении спецоборудованием, спецзнаками. Достаточно соблюдения общих технических требований и правил безопасности. Например, при необходимости груз должен быть зафиксирован, накрыт тентом.

При транспортировке оператору следует соблюдать запреты на действия

• перевозить под видом ТКО или в их составе токсические вещества, перечисленные в Европейском соглашении о ДОПОГ;
• передавать груз лицам, не поименованным в договоре на оказание услуг;
• уплотнять мусор свыше максимально допустимого показателя уплотнения, установленного договором.

для более эффективного управления движением предусмотрено оснащение владельцами своих транспортных средств устройствами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Так, последняя приостановка принята до 31.05.2020.

По каждому транспортному средству оператором ведется маршрутный журнал. В нем фиксируются данные о перемещении мусоровоза, загрузке и выгрузке отходов. По запросу проверяющих органов предоставляется копия журнала, обеспечивается доступ к информации, передаваемой с помощью спутниковой навигации.

Самостоятельное удаление мусора с объекта

Избавиться от строительного мусора всегда можно самостоятельно, если у человека имеется свободное время для выполнения такой работы. Для ее осуществления подойдет один из следующих способов:

1. При помощи подходящего транспортного средства вывести мусор на свалку, использовав для его погрузки и разгрузки собственные физические силы. Этот вариант является самым неудобным, так как еще придется найти полигон, на котором принимают за отдельную плату строительные отходы.
2. Воспользоваться специальными контейнерами, которые обычно можно встретить возле новых домов. Их размещают на специальных площадках застройщики. Еще такие емкости доставляются к дому за отдельную плату. Однако в этом случае их разместить можно только на 2 часа. Такое время отводится не только на погрузку мусора, но и на вывоз самого контейнера.
3. Реализовать строительный мусор. Однако продать с успехом отходы после ремонта или возведения дома получится не все. Сегодня покупают грунт, бой асфальта, бетона и кирпича. Возможно сдать пленку и остатки пиломатериала. При этом можно посмотреть объявления, например, в интернете и найти организации, которые принимают строительный мусор бесплатно.

Штрафные санкции за неправильно выброшенный строительный мусор

В стране действует механизм, регулирующий вывоз мусора. Этот закон предусматривает штрафные санкции, если граждане его нарушат. Так, в соответствии со статьей КоАП 8.1 наказание будет наложено в случае несоблюдения экологических требований при осуществлении строительных работ. Причем данный закон распространяется на муниципальные и частные территории.

Более детальную информацию можно найти, если ознакомиться с комментариями к административному кодексу России. Например, там указано, что нарушением считается стройка, которая не огорожена забором. Еще под эту статью попадает произвольный выброс строительных отходов за пределы стройплощадки.

Статья 8.1 КоАП предусматривает наложение штрафа, размер которого может составить от 1000 до 2000 рублей. Такое наказание установлено для физических лиц. При этом нужно будет в обязательном порядке удалить мусор, а за этот процесс, если он выполняется не собственными силами, придется еще дополнительно заплатить. На юридические лица накладывается штраф за нарушение правил выброса мусора в размере от 20000 до 100000 рублей.

Примечание! Если строительный мусор не будет убран в установленный срок, тогда накладывается новый штраф. Его размеров уже будет составлять для обычного человека 6000 рублей. При этом юридическому лицу придется заплатить максимум 100000 рублей.

Нужно еще учитывать законы, которые действуют только в конкретном регионе. Так, за организацию свалки в неположенном месте штраф может составлять 50000 рублей для физических лиц. Если же выброс строительного мусора был совершен организацией, тогда размер наказания уже будет равен максимум 200000 рублей.

Заключение

Чтобы не нарушать действующий закон нужно соблюдать существующие правила относительно выброса строительного мусора. Идеальным вариантом является помощь специализированных компаний в этой области, таких как moemmir.ru. Помимо этого, каждый владелец недвижимости может самостоятельно организовать процедуру вывоза строительного мусора на специальные полигоны, где происходит его утилизация. В большинстве случаев на таких площадках отходы принимаются за определенную плату.

Требования СанПиН к перевозке опасных грузов

Процесс организации перевозки регламентируют различные нормативные правовые акты. Специалисты должны руководствоваться нормами, установленными СанПин.

Применение спецтранспорта

Транспорт, используемый для перевозки опасных грузов, должен быть оснащен средствами для безопасного перемещения отходов, а также защиты работников. В нем должны быть инструменты, аптечка, а также огнетушитель. Водитель спецтранспорта должен строго следовать установленному маршруту.

Исключение риска потери мусора при транспортировке

Специальный транспорт, используемый для транспортировки ТБО, а также место его сбора, должны быть оснащены всем нужным, чтобы исключить его потерю. В частности, транспорт должен быть исправным и надежно закрываться. То же самое относится и к таре, в которой перевозится мусор.

Требования, предъявляемые к таре и транспортным средствам

Затем появились контейнеры. Погрузка мусора стала механизированной, поскольку на линию вышли автомобили с подъемниками, которые высыпали содержимое в закрытый кузов. Следующий вариант организации накопления мусора и его вывоза – бункеровозы. Бункер снимается с платформы автомобиля и устанавливается в месте сбора отходов. Через несколько дней, после его заполнения, приезжает машина с пустым бункером, который оставляет на площадке, а полный забирает и везет на свалку или на предприятие по сжиганию ТБО.

Последним словом в деле накопления мусора стали компакторы (пресс-контейнеры). Каждый из них представляет собой устройство из двух частей. Накопительная камера большого объема (до 18 куб.м. и более) соединена с прессующим блоком. Привод гидравлический или электромеханический. По мере заполнения контейнера его содержимое уплотняется. После того, как накопительная камера заполнена мусором, ее можно отсоединить от прессующего блока, погрузить на автомобиль и вывезти к месту утилизации отходов. Использование компакторов дает следующие преимущества:

• мусор уплотняется в 3–7 раз (точное значение зависит от вида отходов);
• сокращается число рейсов, вследствие чего экономятся трудозатраты и расходы на транспорт;
• можно обойтись меньшим количеством автомобилей;
• компактор намного более экологичен, чем обычный контейнер;
• полиграфические отходы после прессования можно сдавать в пункты приема вторсырья, получая прибыль.

Единственный минус компакторов заключается в их ограниченном использовании. Они не годятся для сбора мусора большой плотности, например, на строительных площадках.

Мусоровозы составляют третью часть коммунальной техники. Почти все они изготовлены на российских предприятиях. Бункеры монтируются на шасси грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Требования к разным видам отходов

Загрязняющие вещества очень разнообразны. Чтобы систематизировать обращение с ними, существуют классификации по их физическим формам, происхождению, агрегатным состояниям, химическим характеристикам, степени токсичности, методам переработки.

При этом для каждого вида имеются некоторые отличия, связанные с особенностями их образования:

1. Промышленные. Большинство из них относятся к наиболее токсичным 1-3 классам. Требования к местам хранения подразумевают наличие оборудованного объекта на промышленной территории или отдельностоящего помещения. Особо опасные вещества складируются отдельно от остальных в герметичной таре. Доступ к ним имеют только назначенные сотрудники. Хранятся в объемах, установленных лимитами.
2. Твердые коммунальные бытовые. Являются самым распространенным мусором, образующимся в повседневной жизни людей. Обращение с ним осуществляется согласно отдельному постановлению от 12.11.2016 N 1156. Накопление происходит в контейнерах или иной таре, предоставленной региональным оператором. На полигонах неопасные многокомпонентные ТКО брикетируются и хранятся как прослойка между пластами остального мусора.
3. Офисные. Специфические отходы 4-5 классов. Образуются в помещениях предприятий, учреждений, компаний, в которых сотрудники занимаются отчетностью, приемом клиентов, иной непроизводственной деятельностью.За хранение отвечает владелец помещения. Если договором аренды офиса предусмотрен раздельный сбор, то устанавливаются емкости, тара для каждого вида отходов.
4. Потребительские. Состоят их остатков продукции, невостребованных товаров с закончившимся сроком годности, утратившей потребительские характеристики продукции. Перед хранением проводится разделение на отходы, пригодные для повторного применения и использования как сырье для изготовления других товаров. Складируется по видам отходов.
5. Пищевые. Это быстроразлагаемый мусор 5 класса от деятельности кафе, ресторанов, других учреждений общепита. Наносит минимальный вред природе, но при неправильном хранении может угрожать здоровью людей из-за появления плесени, насекомых, грызунов. Временно хранится не более суток в закрытых баках, ведрах, окрашенных снаружи и внутри краской. Тара тщательно моется, периодически дезинфицируется. При наличии разрешения СЭС допускается сбыт пищевых отходов откормочным хозяйствам. Согласно правилам, длительному хранению не подлежат, должны утилизироваться подходящими методами, например, компостированием, запахиванием в поля.

Временное хранение отходов не освобождает его собственников от поиска организаций, для которых они будут сырьем, а также от внедрения малоотходных современных технологических процессов.

Выбор баков для мусора

Выбирая тип контейнеров для установки на контейнерной площадке, следует учитывать:

• график вывоза отходов;
• плотность населения, проживающего в обслуживаемой зоне.

Оптимальный объём баков-накопителей для установки в жилых кварталах — 0,8 – 1,1 м3. Материалом изготовления может быть как металл, так и прочный пластик. Если район густонаселён, устанавливаются баки не стандартных размеров, а объёмом до 8 м3.

Контейнеры должны иметь крышку, которая плотно прилегает к основанию. Хороший вариант – баки с педалью.

Согласно нормативам коммунальные службы должны устанавливать урны возле всех подъездов жилых домов. Обслуживание их включается в плату за коммуналку.

Кто несет ответственность за обустройство площадок

У каждой контейнерной площадки есть владелец, который по закону отвечает за её обустройство, исправность и санитарное содержание. Он имеет право самостоятельно выполнять эти работы, либо привлекать по договору сторонних лиц.

Собственником мест сбора мусора является владелец (совладелец) объекта, к которому она относится. По договоренности, площадка может обслуживать несколько объектов.

В многоквартирном доме мусорная площадка является частью общего имущества, собственниками которого считаются владельцы помещений в доме. Ответственность за содержание лежит на обслуживающей организации, либо собственниках при непосредственном управлении.

Санитарное состояние мест сбора мусора может обеспечивать мусороуборочная компания за отдельную плату. Она также может выполнять обустройство и обеспечивать исправность контейнерного парка.

Площадки, расположенные на муниципальных землях, принадлежат муниципалитету. Например, в частном жилом фонде, на городских улицах и т.п. Реестр всех контейнерных площадок ведётся региональным оператором, закреплённым за территорией.

Нормативные акты, регулирующие правила установки мусорных баков

Основные требования, касающиеся обустройства места под урны для сбора нечистот, регламентируются СНиП, СанПиН нормативами. К числу таких документов относится:

• СанПиН 42-128-4690-88, где указывается наименьшее расстояние от жилого здания до бака. В тексте указано 20 метров. Также здесь можно найти сведения про максимально допустимую удаленность (100 м).
• СанПиН 1.2.2645-10, который утвердили в 2010 году специальным постановлением главного санитарного врача РФ.
• СНиП, законы принимались в различное время. Главная их задача – определение дальности расположения отходных сборников от индивидуальных построек, располагающихся в частном секторе.
• Федеральный закон 505 Нововведения были приняты в 2017, но в силу они вступили лишь спустя 2 года. Они известны гражданам страны как законодательные нормы о мусоре. Здесь подробно описываются стандарты складирования, утилизации отходов.

Когда не допускается перевозка россыпью?

Не все отходы можно перевозить навалом или россыпью. Таким способом разрешается транспортировка мусора 4 и 5 классов опасности в чистом виде или их смеси. При этом должны соблюдаться общие требования к безопасности процесса перевозки.

Не допускается перевозка россыпью отходов 1-3 классов опасности, они должны перевозиться в герметичной упаковке, соответствующей ГОСТ 26319-84.

В зависимости от агрегатного состояния, химической активности опасных веществ, допускаются виды упаковочной тары:

• стальные, алюминиевые, полимерные фляги со съемной крышкой, разной шириной горла;
• фанерные, картонные, деревянные бочки, барабаны (сухотарные, заливные);
• полимерные, стальные канистры — узко- и широкогорлые;
• алюминиевые, фанерные, дощатые, пластмассовые, древесно-волокнистые ящики — обычные, с вкладышем, внутренним покрытием;
• полимерные, бумажные, тканевые мешки — влагопрочные, плотные, многослойные, без вкладыша;
• комбинированный вариант — керамический, полимерный, фарфоровый, стеклянный сосуд в барабане, ящике, обрешетке, плетеной корзине.

На любой таре должна быть специальная маркировка, обозначающая уровень токсичности, вид отходов, иные предусмотренные стандартом сведения.

можно перевозить одним транспортным средством

При этом каждый вид отходов упаковывается отдельно в подходящую для него тару, размещается в плотном ящике с крышкой.

Свободное пространство заполняется мягким упаковочным материалом.

Вес грузоместа не должен превышать 50 кг. По таким же правилам перевозятся контейнеры с особо опасными веществами.

Кто вывозит строительный мусор

По новым правилам жильцы МКД и частного сектора обязаны заключать договор о вывозе твердых коммунальных отходов с лицензированными организациями — региональными операторами. Эти организации должны в соответствии с региональными программами и схемами в области обращения с отходами не только вывозить, но и обрабатывать, утилизировать и захоранивать ТКО на территории субъекта государства.

Заключить договор с ними можно напрямую или через УК, ТСЖ либо ЖСК.

Вывоз отходов управляющей компанией

Чтобы выяснить, кто отвечает за вывоз мусора в многоквартирном доме, стоит уточнить у представителей своей обслуживающей организации, заключила ли она договор с компанией, специализирующейся на вывозе КГМ и строительного мусора.

В рамках договоренности спецслужба установит контейнер и предоставит автотранспорт для транспортировки. Периодичность и условия прописываются в соглашении. Как правило, КГМ вывозят по мере заполнения контейнера, но не реже одного раза в неделю.

Заметим, что тем, кто должен грузить крупногабаритный мусор в ЖКХ, а именно на санплощадку или контейнер, является жилец. Из контейнера в машину отходы загружают представители оператора.

Вывоз мусора жильцами

Если у управляющей компании нет договора на вывоз строительного мусора со специализированной организацией, а также с жильцом, последний должен самостоятельно доставить строительные отходы на площадку для их утилизации. Отвезти их можно лично или обратившись в специализированную службу.

Вывоз крупногабаритного мусора из квартиры производит множество городских фирм. Их легко найти, введя соответствующий запрос в поисковике.

Это касается и отходов, оставшихся после завершения в квартире ремонта. К тому же остатки плитки, паркета, обоев можно просто сдать в магазин, если их качество не было нарушено.

В любой специализированной организации подскажут, как вывезти строительный мусор правильно. Необходимо соблюдать лишь одно ключевое условие – не выбрасывать его в местах, которые для этого не предусмотрены: в мусорные ящики для бытовых отходов, у подъезда, в лесу.

Что относится к крупногабаритному мусору

Определение по закону крупногабаритных отходов позволяет отнести к этой категории мусора такие предметы:

1. Пиломатериалы. Обрезки материалов из дерева.
2. Пластик. И хоть пластик не имеет большого веса, по своему объему он может не подходить для обычных мусорных баков.
3. Мебель.
4. Бытовая техника. В бытовых предметах есть не только цветные металлы, но и множество опасных химических веществ: инертных газов, хладоген, фреон и пр.
5. Сантехника.

Относится ли КГМ к бытовым отходам (ТКО)

Согласно законодательству, ТКО – это остатки, которые образуются в жилых домах, как результат употребления гражданами некоторых предметов, продуктов, оборудования. Значит, КГМ также относится к этой категории.

Организация сбора опасных отходов

К опасным относятся отходы, негативно влияющие на биосферу и самостоятельно не разлагающиеся. По ФККО они относятся к первым трем классам.

Такие химические, токсические, радиоактивные ликвидируемые компоненты получаются, в основном, при промышленном производстве.

Персонал, занимающийся сбором промотходов, обязан знать, какие вещества на производстве относятся к опасным.

Это могут быть:

• общераспространенные материалы — люминесцентные лампы, загрязненная отработанными маслами ветошь, аккумуляторы;
• отходы, специфичные для конкретного предприятия.

Полный перечень компонентов, порядок обращения с ними указываются в утвержденных руководством документах. Опасные остатки выделяются из общей массы, учитываются, изолируются по отдельным герметичным тарам.

Во время сбора необходимо следить за ПДК опасной пыли, испарений. Для защиты сотрудников от вредного воздействия отходов обязательно применение СИЗ кожи, дыхательных путей или глаз. Исходя из особенностей производства, применяются спецодежда, респираторы, очки, специальные кремы.

Среди коммунального и приравненного к нему мусора опасные элементы бывают в составе ламп, батареек, градусников, отдельных бытовых приборах. Для сбора таких предметов устанавливаются отдельные герметичные контейнеры.

Куда самостоятельно вывезти строительный мусор

Организации, которые обслуживают многоквартирные дома, часто кроме контейнеров для бытовых отходов устанавливают емкости для строительного мусора. Такая услуга отдельно оплачивается в квитанции. Однако воспользоваться данным контейнером можно если на утилизацию подлежит небольшое количество отходов. Например, несколько мешков линолеума или старых обоев.

Самостоятельный вывоз мусора

Если остаточный материал в большом количестве, самостоятельно вывести его можно на городскую свалку. Перед вывозом необходимо уточнить принимает ли полигон такой вид строительных отходов. Если нет, управляющая компания посоветуют полигон куда можно обратится. Кроме строительного мусора, можно вывести также старую мебель.